我国首列南亚公铁联运国际货运列车首发

5月11号下午三点二十分，伴随着长长的汽笛声，“加德满都)南亚公铁联运国际货运列车在国际港务区缓缓驶出。随着“号”发车，将为“中国制造”开辟出一条通往南亚的便捷通道。

据了解，“号”南亚国际列车采用公铁联运方式，分三段运输，从到约2431公里，为铁路运输；从到出境尼泊尔的吉隆口岸约564公里，为公路运输；从吉隆口岸到尼泊尔加德满都约160公里，为公路运输，全程需要10天左右时间。

“号”南亚国际列车全列采用铁路集装箱，共计43车86个标准箱，铁路运输较传统海陆联运将大大节省运输时间，有效降低了物流成本，为“中国制造”开辟了一条通往南亚的便捷通道。

目前，国际港务区东川铁路物流中心集装箱分装、吉隆口岸海关临时监管库建设、以及尼泊尔国家对接车辆组织、尼泊尔车辆进入我境内交警对车辆的管理等工作已经全部准备就绪，完全满足现阶段“号”公铁联运国际货运列车的正常运营需要。

“号”南亚公铁联运国际货运列车发车，是深入实施国家“一带一路”战略，打造向西开放战略平台的又一重要举措，是我省对外经贸合作的一项大事，更是促进沿线地方经济转型发展的一件好事。